今津パーキングエリア

施設名：今津パーキングエリア

場　所：〒729-0111　広島県福山市今津町為安2077

電　話：084-934-8556

設置場所：道路情報案内所カウンター
押印日：20131103
種類数：1
サイズ：φ77

印　色：青（マイスタンプ台使用。常備品は黒）

押印費用：無料

特記事項：以前ご紹介した佐方サービスエリア（下り）と並び、中国地方では2ヶ所しかない一般国道におけるサービスエリア・パーキングエリアの記念スタンプ配備施設です。ここもスタンプショウふくやま参観に合わせて訪問してきました。経費節減のためでしょう、案内所には常駐者はいらっしゃらずカウンターだけが空しく目立っていました。実際に訪ねてみましたら上り車線からはすっと入れるのですが下り車線からは直接進入することができません。ここから直接下り車線に入ることももちろんダメです。このへんの使い勝手が改善されれば利用者さんも増えて賑やかになるのではないかと思われました。

そういう状態なのでスタンプ台もだいぶ干涸びていましたのでマイスタンプ台を使いました。黒だと印象がキツいので定番の青を使用しました。

郵便印：備後今津郵便局

最寄り局であり風景印の図案もふさわしいものであったことから選びました。図案は平櫛田中碑、今津本陣跡、特産品の下駄を描いています。こちらの局へは郵頼したのですけれど、見事なまでの鮮明印影のうえ、局長さんじきじきの礼状まで添えられていました。ここまでケアの行き届いた局は初めてでしたので特に記しておきます。

付属画像：あの昆虫の正体判明

寄贈品のエコーはがきを整理していましたら記念スタンプに描かれたあのマスコットを発見しました。カラーだとこんな風な彩色になるのかとしみじみ観察です。そこで改めてググってみましたら正体がわかりました。建設省時代の道路のキャラクターで名前は「こっちだヨウ平」、モデルはハンミョウだそうです。wikiによりますと『1、2メートル程度飛んですぐに着地し、度々後ろを振り返る。往々にしてこれが繰り返されるためその様を道案内にたとえ「ミチシルベ」「ミチオシエ」という別名がある。』ことから採用になったそうです。また、キャラクターデザインは手塚治虫さんだという説もありましたが、コピーライト表示もないし、タッチが昭和30年代の頃のようだしにわかには信じられません。ウラが取れていませんので念のため。

予　備：郵便印押し(¥200)、記念スタンプのみ(¥50)

フェリーなんきゅう

施設名：フェリーなんきゅう（有限会社南九船舶）
場所・電話：
・山川営業所：〒891-0506　鹿児島県指宿市山川金生町38-1
　　　　　　　0993-34-0012
・根占営業所：〒893-2302　鹿児島県肝属郡南大隅町根占川南721-20
　　　　　　　0994-24-2531
押印日：20130711
種類数：1
サイズ：49H×50W
印　色：赤
特記事項：鹿児島県指宿市の山川港と南大隅町の根占港を約50分で結ぶ山川・根占フェリーに、南さつま市の有山猛生さんが実際に乗船して往復2通を作成・ご恵送くださいました。記念スタンプに記されているように本土最南端を結ぶ航路であると同時に、実は国道269号線の海上区間でもあります。国道ファンの方も見逃せませんよ！。

郵便印：往路：根占郵便局、復路：山川郵便局
仮に南さつま市を出発地としますと、往路は山川港→根占港→根占郵便局で和文印を押印・発送（風景印未配備）となり、冒頭の画像が往路便ということになります。復路はその逆で根占港→山川港→山川郵便局で風景印を押印・発送されました。その図案は山川駅の日本最南端の駅モニュメント、開聞岳、山川湾を描いています。それが下の図版です。
ただし、厳密には山川駅は日本最南端の駅ではありません。正確には「JR日本最南端の有人駅」というかなり無理矢理な条件下での最南端です。図案に描かれたモニュメントも既になく、このまま風景印を使い続けるのは問題があるのではないかと思われるのですが・・・。

予　備：ありません。

佐方サービスエリア（下り）

施設名：佐方サービスエリア（下り）
場　所：〒738-0001　広島県廿日市市佐方字宮の上
電　話：0829-32-2629
設置場所：道路案内所カウンター
押印日：20130525
種類数：1
サイズ：φ77
印　色：黒
押印費用：無料

特記事項：今回の押印日より20日前、偶然に本印の存在に気が付きました。広島からの帰り道にたまたま立ち寄った時に発見したのです。これはハイウェイスタンプのカタログにも載っていないし、一体どういうことなのかと思いましたが、道路案内所のお姉さんの回答は実に明確でした。西広島バイパスは一般国道2号線なので高速道路とは管轄が別だからだそうです。なるほど！。管理運営をしている一般社団法人中国建設弘済会の管轄内では、福山市の今津サービスエリアにもスタンプがあるということも教えていただきました。

なお、図案の右半分は宮島をイメージした大鳥居、鹿、紅葉でしょうが、反対の左半分のマスコットのことを聞くのを忘れてしまいました。道路建築のイメージで蟻を図案化したらしきことは容易に想像がつきますけれど、肝心の名前を聞きそびれてしまいました。どなたかご存知ありませんか？。（追記：「あの昆虫の正体判明」はこちら）

一般国道の記念スタンプは、ここ中国地方では2ヶ所しかないらしいことがわかりましたので、昨日、切手展スタンプショウ＝ヒロシマ2013に行く途中で押印しようと狙っていました。ここは高速道路ではないので、上り・下りのサービスエリア間には陸橋があって自由に行き来できる構造になっています。上り側に車を停めて下り側に渡って押印してきました。上り側の建物内にはスタンプはありません。ふたたび上り側に戻って切手展会場に向かいました。

（無料配布されているパンフレットの表紙より）

郵便印：広島中央郵便局
スタンプショウ＝ヒロシマ2013会場の広島中央郵便局臨時出張所で小型印を押して発送しました。佐方サービスエリアにちなんだ押印ではなく移動記録としてのカードになりました。こ難しい言い方ではDestination Card（デスティネーション・カード）と表現します。
なお、最寄り局では佐方郵便局になりますけれど残念ながら風景印の配備はありません。

予　備：ありません。

関門国道トンネル

施設名：関門国道トンネル
起　点：〒751-0813 山口県下関市みすもそ川町
終　点：〒801-0855 福岡県北九州市門司区門司
距　離：780m
電　話：083-232-2811（代表・NEXCO西日本九州支社下関管理事務所）
設置場所：起点と終点のエレベーターホール（地下）
押印日：20121126
種類数：2（起点と終点それぞれに半円印が各1）
サイズ：約φ55
印　色：黒
押印費用：無料（歩行者）
特記事項：ふだんは単に関門トンネルと呼びならわしていますが、車道と人道は国道2号線に指定されているので、今回ご紹介する人道も正式には「関門国道トンネル」と称します。そして右図のような構造となっていて、現在は歩行者ならば無料で通行することができます。また、海峡を横断することが目的の片道通行者は観光客ぐらいしかおらず、実際には天候に左右されない格好のジョギング・散歩コースとして近隣住民の人たちに愛用されています。
さらに起点・終点それぞれに設置されている半円形の記念スタンプを備え付けの押印台紙に押してひとつの円形スタンプを完成させ、JR下関駅・JR新下関駅・JR門司港駅の各駅にある観光案内所に提示すると、もれなく『関門TOPPA!記念証』をいただけるとのこと。これはもう山口県民ならば突破しないわけにはいきますまい！。

※facebookに通行時の写真をアルバムに納めています。下記URLから順にご覧ください。
　https://www.facebook.com/photo.php?fbid=397310857014578&l=f93f57fa2c

※記念スタンプは下関・門司両側とも「県」ではなく「縣」の漢字を使っている点に注目してください。どのパンフレットにもこれについて詳しく説明はなされていませんが、本来は別字であって縣には「中間にあるもの」という意味があることを理解すれば納得できるものと思います。

郵便印：下関後田郵便局、旧門司郵便局
普通に考えれば下関と門司の各郵便局と思いますよね。ですが、両局とも風景印の主題は関門橋で主旨と合いません。関門トンネルを描いた図案の風景印であること、できれば地理的にも近いことを考慮してこの2局を選びました。
下関後田郵便局は手前に関門トンネルと火の山ロープウェイ、遠景に関門橋を描いています。下関側の起点は火の山展望台への入口道路のすぐ脇にあるので合格。旧門司郵便局に至っては関門トンネルだけを描いている図案ですからこれ以上はない最適さです。ただし、両局とも人道入口から遠く離れているために突破後にそのまま歩いて行くことは断念しました。その週末、博多に行く用事があったので11月30日に風景印を押して完成させました。

付属画像：関門トンネル開通記念切手
1958年(昭33)3月9日発行。下関と門司の両郵便局で使用された特印を押したコンビネーション・カードです。

予　備：縦向きや封筒に押印したものなど冒頭の図版以外のパターンも各種あります(¥600)。ですができることなら皆さん実際に徒歩で突破してご自分で作ってくださることを希望します。